作为经济发展的重要支柱产业，2018年中国汽车市场遭遇了28年来首次负增长。记者从多个部门和企业了解到，促进汽车消费的政策正在制定中，推进新能源汽车产品销售和扩展农村市场等将成为政策重点。众多专家和企业人士表示，新能源汽车消费的趋势已经形成，预计未来几年仍将保持50%左右的增速。
中国汽车工业协会数据显示，2018年，汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，产销量比上年同期分别下降4.2％和2.8％。这也是28年来国内汽车市场的首次负增长。而在此不利条件下，新能源汽车仍交出了销售125.6万辆的“成绩”，同比增长61.7％。
针对这种情况，发改委、商务部等部门日前召开专门会议，提出要加大政策支持力度，促进汽车消费，满足人民群众对绿色智能新型汽车消费需求。
对于未来即将出台的汽车促消费政策，众多车企表示了乐观，尤其是新能源汽车行业更是对未来的前景充满信心。
“预计到2021年，在没有补贴的情况下，新能源汽车的价格可以控制在比同等燃油车高25%以内。而凭借新能源汽车在智能化、使用成本等方面的巨大优势，就能够吸引大批的消费者购买新能源汽车。”北汽新能源汽车公司总经理郑刚表示。
针对未来的汽车产业支持政策，众多企业和专家认为，未来新能源汽车补贴退坡，但政策不会退坡。国家推进新能源汽车产业发展和不断改善环境治理的方向不会变，预计未来几年新能源汽车市场仍将保持50%左右的增速。