据外媒报道，当地时间周一，欧盟委员会主席容克在接受采访时表示，美国总统特朗普已向他承诺，暂时不会对欧洲汽车征收额外进口关税。
报道称，容克在接受德国《斯图加特报》采访时称，“特朗普向我保证，暂时不会对汽车征收任何关税，我认为这个承诺是可以信任的。”但是容克没有具体说明特朗普是什么时候什么背景下做出这番承诺的。但容克同时表示，“如果特朗普违背承诺，对欧洲汽车征收惩罚性关税，欧盟会立刻回应，并将放弃购买更多美国大豆和液化天然气的承诺。”
美国商务部17日晚发表声明说，美国商务部长罗斯当天正式向总统特朗普提交了有关进口汽车及零配件是否损害美国国家安全的调查报告，但声明并未透露商务部的调查结果及政策建议。
根据美国《1962年贸易扩展法》第232条款，美国商务部去年5月下旬对进口汽车及零配件是否损害美国国家安全启动“232调查”，并需在270天内向总统提交调查报告。美国商务部提交上述报告后，总统有90天时间来决定是否基于调查结果采取任何可能的措施。虽然报告目前还尚未对外公开，不过路透社预计，这份报告将建议美国政府向其他国家和地区进口的汽车及零部件征收最高可达25%的关税。美国汽车研究中心日前发布的一份研究报告显示，如果这些关税落地，美国国内销售的轻型汽车价格平均将上涨约2750美元、损失约36.69万个美国就业岗位。
据法新社报道，欧盟威胁称，如果美国总统特朗普根据是否对美国国家安全构成威胁的调查结果对欧洲汽车征收惩罚性进口关税，欧盟将进行报复。
欧盟委员会发言人马加里蒂斯·斯希纳斯周一表示，“如果美国商务部的调查报告转化为有损于欧洲出口的行动，欧盟委员会将迅速而充分地做出反应。如果美国政府将汽车进口的关税威胁付诸实践，欧盟正在准备总额200亿欧元的对美国商品的报复性关税。”
据英国《金融时报》报道，德国总理默克尔的发言人赛贝特表示：“据我们所知，该报告的结论的确是欧洲输美汽车对美国国家安全构成威胁。”他呼吁通过谈判解决这一问题。
如果特朗普将这一威胁付诸实施，德国汽车行业将成为主要受害者。德国智库Ifo上周发布的一份报告称，若对汽车加征25%的进口关税，德国对美国的汽车出口在长期内将减半。“加征关税会令德国汽车总出口下降7.7%，约184亿欧元，”Ifo经济研究所的外贸中心主任加布里尔补充说，德国汽车行业创造的价值将下降70亿欧元，降幅约5%。该项关税对欧洲汽车行业造成的损害大约有60%将由德国承担。
德国工业联合会呼吁美国商务部尽快发布其报告，“以免进一步增加企业的不确定性”。德国工业联合会同时呼吁美国总统特朗普遵守目前的贸易法，不要加征关税或配额。来源： 经济参考报