特斯拉日前宣布，旗下全系车型价格下调，最高降幅达34万元。对于供应链企业而言，业内人士向中国证券报记者表示，特斯拉相当部分零部件采用“三年锁价”方式，特斯拉销量增长对供应链企业是利好。
特斯拉降价
特斯拉3月1日宣布，在售的Model S、Model X和Model 3共计8款车型进行价格调整，并宣布了若干新的销售政策。Model 3在华降价区间为2.6万元至4.4万元，Model S降价区间为1.13万元至27.75万元，Model X降价区间为17.45万元至34.11万元。其中，Model X P100D降价达34.11万元，降幅达29%。这是特斯拉自去年以来降幅最大的一次。特斯拉表示，关闭线下直营店，通过线上销售举措实现约6%的成本节约。
特斯拉降价与其在华销量低迷不无关系。特斯拉2018年年报显示，作为特斯拉第二大消费市场，特斯拉中国地区的收入为17.57亿美元，同比下降15.4%。
特斯拉上海工厂已于今年破土动工，将在年底前开始生产Model 3，初始阶段计划每周生产约3000辆Model 3；完全投入运营后年产量将攀升至50万辆纯电动整车。国产后的Model 3售价预计进一步降低。基于对中国市场的信心，特斯拉预计2019年将交付36万至40万辆汽车，同比增长约45%至65%。