中证网讯（记者 崔小粟）8月31日，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲在2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，近期有部分媒体片面解读国家将不再支持纯电动汽车，转而支持燃料电池汽车，部分行业企业认为我国新能源汽车技术路线动摇。事实上，由于我国燃料电池汽车核心技术和零部件技术尚未突破，基础设施建设不足，标准法规缺失，氢气作为能源管理的体系尚未建立等原因，目前尚不具备大规模的推广应用条件。燃料电池汽车和纯电动汽车的技术特点不同，有各自适合的应用场景，未来应该是互补、共存，而不是替代的关系。未来，要做优做强纯电动汽车，巩固纯电动汽车领域的优势。同时，对于燃料电池汽车统筹研究，推动相关管理制度的完善，探索布局合理、协同推进的发展新模式。
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