自“新国标”开始实施后，电动自行车不仅正式有了路权，也催生了新玩家的涌入。
日前，创新科技企业九号机器人正式发布了两款两轮电动车新品，分别为国标九号电动车C系列和电动踏板摩托车E系列。
据介绍，这两款电动车均配备了Ninebot RideyGo即停即走系统，其创新的感应解锁功能令人眼前一亮，而车身彩壳和坐垫颜色的个性化定制服务也非常对年轻人的口味。不仅如此，九号电动车的用户还能通过APP远程启动/关闭车辆、查看骑行信息，在线咨询和订购配件以及与全球的用户进行交流。
此外，九号机器人还展示了两款电动摩托车概念产品，显示出了较强的正向研发设计能力。
九号机器人董事长兼CEO高禄峰表示：“交通产品的智能化趋势是无法抵挡的，我们希望通过智能化技术和功能帮助用户做减法，让消费者使用时省时省力，享受超级舒适便捷的中短途出行。”
据了解，九号机器人是小米旗下的生态链企业，公司在2015内收购了美国平衡车鼻祖 Segway公司，一跃成为全球知名的智能短途出行企业。
目前，个人交通领域正逐渐走向电动化和网络化。过去，我们常用的内燃机车和摩托车存在噪音大、不环保、维护保养麻烦等痛点，而电动自行车清洁、轻便、便宜的特性，恰恰完美弥补了内燃机车的问题。与此同时，滴滴、Uber、摩拜单车等网约车平台的进入，也彻底改变了微交通的格局，人们不再需要买车。
九号机器人总裁王野认为，当下，在开车和步行之间存在着一个巨大的鸿沟，公共交通无法完全覆盖，尤其是最后一公里的交通，步行太远、太累，开车又太麻烦。在这样的背景下，“微交通”的需求便产生了。
王野说，此次九号机器人推出的四款新品，基本覆盖了电动自行车的全产品线，并能向市场提供开放性的C2M服务模式，满足消费者的个性化需求。
业界分析认为，在“新国标”的刺激下，电动自行车行业产需持续走热，以雅迪、爱玛、新日等为代表的老玩家开始从生产端到零售端进行全面自我进化，而鲨湾科技、九号机器人等新玩家则带着自己的新产品不断冲击市场。不过，电动自行车已是一个相对成熟的行业，这意味着，只有在供应端和消费端都具有特别优势的玩家，才能在激烈的竞争中生存下来。