受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响，众多整车企业、经销商和零部件企业延长了节后开工的时间。
同时，受2019年全年汽车市场负增长的影响，2020年的汽车市场被业内和众多研究机构认为将会继续走低。业内认为，此次疫情将在短期内对汽车市场造成冲击。不过也有观点认为，疫情将刺激一部分汽车消费需求，疫情之后的汽车市场或存在增长机遇。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，出于疫情防控的需要，居民对出行质量的需求将大大提升，对私家车出行的需求将更加强烈，尤其是对于还没有车的新用户将是一个推动，预计突击购车现象将会出现。而自主品牌汽车作为首购占比较高的车型，未来可能受益较大。但也有观点认为，当前国内汽车保有量已经达到2.3亿辆，行业需求进入低增长时期。疫情可能会对汽车市场中短期形成一定刺激，但增长的幅度和持续的时间不会像2003年时那样。