中新经纬客户端2月7日电 据“中国汽车流通协会”微信号消息，7日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2020年1月汽车经销商库存预警指数为62.7%，环比上升6.3百分点，同比上升6.5个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。
来源：中国汽车流通协会微信号
中新经纬客户端查询中国汽车流通协会官网得知，2019年1-12月，中国汽车经销商库存预警指数分别为58.9%、63.6%、55.3%、61.0%、54.0%、50.4%、62.2%、59.4%、58.6%、62.4%、62.5%、59.0%。
梳理发现，2020年1月中国汽车经销商库存预警指数62.7%仅低于2019年2月份63.6%，已创近11个月来的新高。
中国汽车流通协会指出，由于春节假期，1月车市进入传统淡季。受春节回乡返城高峰影响，客流下降，市场需求减少，加上12月营销活动透支市场，大部分消费者外出旅游或探亲，部分居民节后购车放缓，新车成交量进一步下降。尽管1月下旬新冠肺炎疫情爆发，但正处于春节假期，是汽车销售真空期，对1月整体汽车销售影响有限。
节后，中国汽车流通协会组织关于疫情影响的快速调查显示，由于大部分省份延期开工，疫情对2月份市场影响较大，经销商普遍认为2月份销量同比下滑50%以上，环比下滑幅度更多。如果2月10日大部分省份开工时间不再后延，预计1-2月份汽车销量累计同比下滑20%左右。
中国汽车流通协会建议，经销商在疫情期间将阻断疫情传播放在第一位，加大线上网络营销的力度，做好销售服务场所消毒和工作人员的防护，在服务过程中严格执行疫情防护的相关流程和规范，保障消费者的安全。同时，做好资金管理，控制成本费用，降低经营风险。（中新经纬APP）