日前，有媒体报道称，中国网约车巨头滴滴出行正与比亚迪联合打造一款定制化电动汽车D1。9月22日，《每日经济新闻》记者在一位不愿具名的滴滴出行内部员工处确认了上述消息。“我们将在今年与比亚迪联合推出一款定制电动车D1。”该滴滴内部员工对记者表示。
据报道，比亚迪和滴滴合作打造的内部代号为D1的纯电动车型已在工信部完成申报。8月24日，工信部发布的许可《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第335批）新产品名单中显示，比亚迪申报了两款纯电动轿车，均搭载磷酸铁锂电池，综合工况续驶里程分别为401km和418km，电池系统能量密度均为140Wh/kg。
据知情人士透露，两家公司已经试产了一批定制电动汽车，目前还在试验阶段。对此，截至记者发稿，比亚迪与滴滴出行方面皆未作出回复。
2018年4月，滴滴出行与31家汽车产业链企业共同成立了“洪流联盟”，比亚迪是其首批联盟成员之一。
滴滴出行要联合车企打造一款内部代号为D1的车型消息，由来已久。在去年10月25日举行的“2019全球未来出行大会”上，滴滴出行副总裁刘海江曾公开表示，滴滴出行正在携手汽车产业合作伙伴，联合设计和开发新一代共享智能汽车，内部代号为D1。
今年4月16日，滴滴出行发布未来3年的战略目标，称3年内将实现全球每天服务1亿单、国内全出行渗透率8%、全球服务用户MAU超8亿。
当前，滴滴出行正在开发一系列与汽车相关的技术，并与大众、丰田、北汽和比亚迪等车企成立多家合资企业，以在智能汽车开发和车队管理上进行合作。“开放平台战略下，围绕‘共享’的汽车设计、资产运营和服务支持体系，将成为滴滴洪流战略的核心。”滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维曾表示，滴滴出行坚决不造车，也不谋求成为未来最大的汽车运营商。
截至9月22日午间休盘，比亚迪（002594，SZ）股价上涨2.05%至107.94元，总市值为2944.76亿元。