11月12日，2020世界智能网联汽车大会“政策法规与标准体系”主题峰会在北京召开。参会专家普遍认为，智能网联汽车已经迎来了新的发展阶段。面对前所未有的历史机遇，想要取得发展先机，法规与标准双管齐下至关重要，其中，智能网联汽车共性基础平台标准体系的建立已经刻不容缓。
会上，北京市经济和信息化局副局长姜广智表示，政策法规与标准体系的建设是智能网联汽车产业发展中的基础性环节，对其能够顺畅地从实验室走向规模化的消费市场具有重要的意义。只有充分发挥政策法规的引领和规范作用，才能更好地促进智能网联汽车技术的发展应用，更好地支撑我国汽车产业转型升级和高质量发展。
中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李洧表示，目前，世界各国关于智能网联汽车测试评价原则已经形成一定共识。通过审核、评估、仿真、场地以及实际道路测试等方式对自动驾驶系统进行测试的技术方案，已经得到了越来越多的认可，但仍需要行业、特别是第三方技术服务机构构建完整测试平台，以多种方式对智能网联汽车自动驾驶功能和性能进行验证，为行业的发展提供支撑。
公安部道路交通安全研究中心主任王长君表示，智能网联汽车的产业发展必须有法律法规的引导、规范和支撑。自动驾驶测试及示范应用不断升级发展，对交通安全管理规定提出了日趋强烈的需求。这些需求主要包括：对交通安全管理法规的符合性；对交通通行法规的全面理解和严格遵守；对与安全相关的不同类型的交通场景的认识和应对能力。应当加快应用技术手段，即“仿真测试+交通安全分析法”开展自动驾驶汽车交通安全管理法律法规的研究。
国汽智控（北京）科技有限公司总经理、首席技术官尚进表示，智能网联汽车共性基础平台是推动汽车新产业链生态的重要抓手，是保证政策落地的核心技术。作为智能网联汽车核心零部件，其总体架构研究、产品设计和研发、以及标准体系建立刻不容缓。在新产业链、新模式、车路云协同的全生态下，需要跨界融合和深度协同，发展智能网联汽车亟须计算基础平台、云控基础平台、信息安全基础平台等共性基础平台。来源：新华财经