中证网讯（记者 宋维东）一汽解放（000800）7月6日晚披露的产销数据显示，公司2021年上半年重卡产销量分别为22.67万辆和28.55万辆，分别同比增长20.38%和24.36%，继续保持行业领先地位。
一汽解放作为我国重卡行业的绝对龙头，重卡销量已连续五年行业第一；中重卡销量连续四年行业第一；单一品牌重卡销量连续三年全球第一，行业地位稳固。
经过多年发展和积累，一汽解放构建了从前瞻技术、发动机、变速器、车桥到整车的完整自主研发体系，整合发动机、变速器、车桥三大总成生产线，牢牢把握产业中上游核心技术环节，加工制造深度位居行业之首。在国六新标准下，行业对发动机的技术要求更高，从产业上游到中游的有效垂直整合，使得一汽解放在成本控制、议价能力、生产销售等领域占据更有利的市场地位。
面对疫情影响和原材料价格上涨以及部分零部件资源紧缺的挑战，一汽解放充分发挥体系资源联动优势，严防疫、保生产、攻难关、抢进度，保证了公司业绩实现增长。
值得注意的是，重型柴油车国六排放法规于今年7月1日起强制实施，各企业全力拼抢上半年。超载限制、相关技术门槛升级等因素也提振了行业景气度，行业集中度进一步提升，这对行业头部厂商形成利好，龙头企业市场份额更加稳固。上述因素为上半年的重卡市场奠定了有利基础。
为更好地抓住市场机遇，一汽解放今年以来不断创新营销模式，线上线下齐发力，实现了全年销量"开门红"。特别是为更好地应对上半年重卡市场激烈的竞争，一汽解放春节期间就调整到开工状态，提高备货量，为实现全年经营目标提供充足"弹药"。
对于下半年的重卡市场，中信证券认为，季节性因素叠加国六切换，重卡行业第三季度销量或面临较大压力，但第四季度行业销量有望逐步回暖，全年销量仍有望维持较高水平。此外，国六升级将带动重卡平均单价显著提升，国六排放的可靠性也将成为重卡行业格局进一步优化的契机。当前，叠加重卡行业长期高端化趋势，重卡行业仍具有较大市场空间。