9月9日，中国汽车工业协会召开发布会介绍最新数据。8月，中国车市淡季不淡，在汽车出口、商用车和新能源汽车市场等方面表现出色，新能源车月度产销再创历史新高。
根据中汽协统计，8月中国汽车整体产销分别完成239.5万辆和238.3万辆，同比分别增长38.3%和32.1%，环比分别下降2.4%和1.5%。中汽协表示，8月，虽然受部分地区限电等不利因素影响，汽车产销总体完成情况仍然良好，当月产销量虽比上月略有下降，但同比仍呈现高速增长。
出口方面，汽车企业8月出口30.8万辆，环比增长6.2%，同比增长65%，连续创历史新高，在汽车出口历史上首次突破30万辆。
商用车方面，8月，中国商用车产销分别完成23.8万辆和25.8万辆，销量环比增长5%，同比分别增长3.1%和4%。商用车产销是自2022年4月以来的首次同比双增长，中汽协副秘书长陈士华分析，随着一批条件成熟的基础设施建设逐步形成实物量，商用车产销形势将逐步好转。
新能源汽车依然是车市最大的亮点。8月，中国新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆，月度产销再创历史新高，同比分别增长超过120%和100%，环比增长12%和12.4%，市场占有率达到28%，高于上月。1-8月新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆。
陈士华介绍，在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销增长明显，插电式混合动力汽车呈小幅增长，氢燃料电池汽车产量明显下降、销量小幅增长。与上年同期相比，三大类新能源车品种产销继续保持快速增长。
新能源车的增长也拉动了动力电池装车量。根据动力电池产业创新联盟统计，8月，中国动力电池装车量27.8GWh，同比增长121%，环比增长14.7%。其中，三元电池装车量10.5GWh，占总装车量37.9%，同比增长97.1%，环比增长7.0%；磷酸铁锂电池装车量17.2GWh，占总装车量62.0%，同比增长138.6%，环比增长20.0%。