中国汽车工业协会发布的最新数据显示，8月汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆，同比分别增长38.3%和32.1%，延续保持快速增长势头。其中，商用车产销形势持续萎缩的形势有所好转，实现了今年以来首次同比增长。1-8月，汽车产销分别完成1696.7万辆和1686万辆，同比分别増长4.8％和1.7%，是二季度以来的首次产销双增长。
中汽协指出，在中央和地方政府稳经济、促消费政策持续作用下，随着南方电力紧张问题有所缓解，传统黄金消费季的到来，未来几个月乘用车仍会呈现较快增长，新能源汽车以及汽车出口还会延续良好发展势头，为全年汽车市场实现稳定增长提供有力保障。
“8月，电力供需矛盾突出，汽车生产供给能力受到较大的影响，但由于政策、促销等原因，市场依然保持较好活力。”中汽协副秘书长陈士华表示，8月汽车产销量虽比上月略有下降，但同比仍呈现高速增长。伴随传统黄金消费季的到来，未来几个月乘用车仍会呈现较快增长。
具体来看，8月，乘用车产销分别完成215.7万辆和212.5万辆，环比分别下降2.4%和2.3%，同比分别增长43.7%和36.5%。传统燃油车国内销量比上年同期增长超过17.2万辆。商用车方面，8月份产销分别完成23.8万辆和25.8万辆，产量环比下降2.7%，销量环比增长5.0%，同比分别增长3.1%和4%。
值得一提的是，在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，反而保持高增长态势，月度产销再创历史新高。8月，新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆，在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车产销分别完成53.6万辆和52.2万辆，同比分别增长1.1倍和92.9%。
陈士华坦言，8月是新能源汽车销量首次突破60万辆的月份。近期国务院常务会议决定延续实施新能源汽车免征车购税等政策，促进大宗消费。交通运输部等联合印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》，完善基础设施布局，支撑新能源汽车产业蓬勃发展。在他看来，相关政策进一步增强了行业企业发展新能源汽车的信心，有利于汽车产业加快转型升级。