一汽丰田第1000万辆汽车日前在新近落成投产的一汽丰田新能源工厂正式下线。这第1000万辆汽车是丰田全新bZ品牌在中国导入的首款新能源SUV车型bZ4X，显示出一汽丰田未来的新能源发展方向。
据介绍，bZ4X首次采用丰田e-Axle超级驱动，增加了BEV蓄电池空间，车辆CLTC工况下续航里程最大可达615km，最低能量消耗量为每百公里11.6度电。其搭载了功能强大的智能驾驶辅助系统，拥有的电控技术、框架式大容量电池组结构、独有的外置冷却液结构等能够有效避免电池自燃等安全隐患。高效的电池温控系统，能够确保动力单元不惧酷热与严寒。
而此番新落成的新能源工厂是一汽丰田的第5个整车生产厂，在丰田e-TNGA架构下全新建成，搭载了丰田最新的BEV平台，主攻新能源领域，年生产能力为20万辆。新能源工厂在延续传统造车工序“冲压、装焊、涂装、成型、总装、检查”的基础上导入了“电池”车间，工厂拥有高自动化率、高智能化、高效率、高柔性化的生产线，具备共线生产轿车、SUV、MPV等车型的能力。
同时，新工厂大范围引入数字化智能机器人，小到智能自适应机器人对关键部品的精准抓取、边生产边检查的精细质量管理，大到先进的激光螺旋点焊、IX静电雾化喷涂等具有先端科技的智能设备及技术的使用，升级了造车方式。新能源工厂还最大程度降低水污染，实现VOC趋于零排放。
据了解，一汽丰田自2003年成立以来，已发展成为“研产管销”一体化的汽车产业集群，产业链总人数超过75万人。从第一辆威驰下线，到2005年国内率先导入的混合动力普锐斯，再到全球销冠卡罗拉、皇冠、皇冠陆放、旗舰轿车亚洲龙、氢能柯斯达等，车型遍布三厢轿车、两厢轿车、SUV、中型客车，动力覆盖燃油、HEV、PHEV、FCV、BEV等技术。今天前10个月，一汽丰田整车累计产量较去年同比增长10%。