长安汽车日前发布了全新能源及电动化解决方案——长安原力技术，包括原力智能增程、原力超集电驱等技术，代表着长安汽车未来新能源汽车技术发展的方向。
原力智能增程是长安汽车实现量产的自主轿车增程系统，通过高效全能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等技术加持，提升产品体验。
其中，“小体积，大功率”的高效全能增程器，发电机最高效率96%，在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度。在馈电状态下，可以达到每百公里4.5L的油耗。基于啸叫变频主动控制的无感NVH技术，匹配智慧能量管理策略，使原力智能增程系统在NVH表现、动力性、经济性之间达到平衡。
此外，原力智能增程系统经历了高寒高温高原全域百万公里验证，在CLTC工况下，纯电里程200km，增程模式综合续航里程达到1200km，可满足远途出行需求。
原力超集电驱是长安汽车的最新成果，效率最高可达95%。其高度集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒等，较“三合一” 电驱系统，重量降低10%、体积降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%。同时，它还采用微核高频脉冲加热技术，在零下30℃环境下，每分钟电池温度提升可达4℃，车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%，全面改善电车冬季用车困难。
据介绍，长安原力技术将进一步放大新能源智能汽车相比传统燃油车的代差优势。首款搭载原力智能增程、原力超集电驱的长安深蓝SL03，自7月上市以来，成为长安汽车在新能源领域又一爆款车型。
据了解，长安汽车目前已形成燃油、混动、增程、纯电、氢燃料等五大技术路线。在燃油及电气化领域，长安汽车蓝鲸NE动力平台全系拥抱电气化，兼容插电混动、混动、增程式等电气化构型；蓝鲸iDD智能油电双驱系统作为全域混合动力解决方案，可应用于A到C级车型；在新能源及电动化领域，长安汽车历时5年打造的全电数字平台EPA1，具有高效率、高性能、高智能、高安全四大特点，可兼容纯电、增程及氢能源产品。