北汽集团日前发布2022年经营业绩数据，全年实现产销145万辆，实现营业收入4507亿元，利润同比增长4.7%，连续两年收获高质量的利润增长，连续十年上榜世界500强。全年在京产值达2908.3亿元，在京上缴税收同比增长15.4%，为稳定首都经济大盘做出积极贡献。
自主品牌企稳向好
在自主乘用车板块，北汽搭建“极狐”“北京”两大品牌运营体系，明确纯电、混动双线并举的技术路线。2022年推出极狐阿尔法S全新HI版、四款标航版以及北京越野BJ60和北京汽车魔方等新产品。其中，高端智能新能源品牌极狐汽车销量同比增长110%，充电服务覆盖320座城市；豪华越野SUVBJ60预售订单突破1万辆，上市后首月销量突破3000辆。自主乘用车海外业务实现突破，全年出口1.6万辆，同比增长97.8%，魔方在南非上市，成功出口德国，进军欧洲市场。
在自主商用车方面，北汽福田扛住商用车市场下行冲击，全年实现销售46万辆，跑赢大盘，市占率稳步提升，连续十年稳居商用车行业第一。实现海外销售8.6万辆，同比增长54%，保持商用车出口第一。同时，全系列产品实现新能源化，销售2.2万辆，同比增长156%。
整车板块之外，零部件平台海纳川顺利完成内外部保供任务；服务贸易平台北汽鹏龙克服疫情等不利影响，持续开展稳经营促销售活动，物流业务提供了稳定的物流保障，各产业链企业全面助力主业发展。
合资合作成果丰硕
与此同时，北汽集团不断深化与奔驰、现代、宁德时代、华为、百度等战略合作伙伴的合作，成果丰硕。
2022年，北京奔驰、奔驰销售全年产销60万辆，北京奔驰迈入发动机、整车生产“双四百万”新发展阶段。全新EQE、C350eL等车型上市，全新长轴距GLCSUV下线。“全面电动”转型加快，全年EQ系列新能源车型销售增长151%。福建奔驰全年销售3.3万辆，新款V级MPV于2022年年底正式上市。
北京现代第七代伊兰特全年销量超10万辆，第五代途胜L、全新ix35全年销量超10万辆，下半年销量环比上半年提升66%，12月单月销量3.6万辆，再破新高。计划在2025年达成年销50万辆以上的目标。
此外，北汽深化与产业链龙头企业协同合作，与百度共推无人驾驶车商业化应用，与华为共同开发自动驾驶量产车型，同京能集团、北京城建、北控集团等北京市属国企建立战略合作关系，优势互补、协作共赢。
“科技北汽”初步形成
在汽车行业竞争日趋激烈的当下，北汽集团把科技创新放在发展的核心位置，科技创新实力取得了长足进步，“科技北汽”已经初步形成。
2022年，北汽在三电、智能网联、氢燃料等技术领域取得多项突破和成绩，新增发明专利410件，为自主品牌未来发展奠定了坚实基础。
三电方面，已具备电池系统自研自产能力，在业内率先量产800V高压2C超充技术，量产自研电驱，并启动了电芯的自研及试制工作。智能网联方面，L4级智能驾驶核心算法开发项目获北京市自动驾驶T3级路测牌照，目前已开展实车测试3500千米。
氢燃料方面，首台氢内燃机点火成功，为实现高效零碳发动机迈出了关键一步；北汽福田首次搭载120kW电池系统和385L大容量车载储氢系统，产品覆盖了公交、物流、环卫、摆渡等各类场景，曾服务于北京冬奥会的两款氢燃料客车已累计运营超600万公里。混动方面，建立起混合动力系统的自主正向开发能力，启动43%热效率混合发动机自主开发。国产芯片方面，在产重点车型已应用国产芯片51种，与国内核心芯片企业进行战略合作，开展联合研发及新平台架构车型搭载应用。
北汽集团表示，2023年，将持续落实“聚焦主业、开放合作、改革创新、减量增效、党建引领”五个发展举措，提升自主创新发展的潜力和韧性，加速释放改革红利，全面开创高质量发展新局面。