3月24日，海马汽车与丰田汽车签署战略合作协议。根据协议，双方将在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展广泛的战略合作，共同推动氢燃料电池乘用车快速普及和产业化。
推进海南清洁能源岛建设
3月24日，海马汽车董事长景柱与丰田汽车公司执行董事、中国本部本部长、丰田汽车（中国）投资有限公司董事长上田达郎在海口市签署战略合作协议。
签约仪式前，海南省委书记冯飞在会见上田达郎董事长一行时表示，当前海南正全力打造清洁能源岛，清洁能源装机比例不断提升，到2030年全面禁销燃油汽车，正在建设中的环岛旅游公路将打造成全场景、开放式智能网联测试体验公路，这些将为新能源汽车产业发展提供更好环境。希望丰田汽车围绕氢燃料电池、自动驾驶等领域，在战略、技术和项目等层面与海南积极探索合作，推动研究成果转化为示范项目，共享海南自由贸易港建设新机遇。海南发展新能源汽车有很多优势，双方可以探讨联合打造“氢能岛、氢经济、氢社会”。
据介绍，丰田汽车公司是全球最大的汽车制造商，拥有世界领先的氢燃料电池汽车核心技术。此次推进与海马汽车的合作，是丰田在中国的首个氢燃料电池乘用车合作项目，将成为海南发展氢燃料电池汽车、做大做强氢燃料电池汽车产业的里程碑，成为海南自贸港国际合作高质量发展的典范。
按照计划，双方将海南岛整体作为一个大型体验测试场，在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括日本丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统，完成整车适应性开发，并结合海马汽车自建的氢能供应体系及出行网络实施测试。争取于2024年投入小批量开展示范运营，并于2025年进一步扩大运营规模。在氢燃料电池汽车市场达到一定规模后，双方将探索利用海南自由贸易港优惠政策，建立更加紧密的战略合作关系。
据介绍，丰田汽车和海马汽车合作研发的氢能乘用车7X-H目前已完成工程设计，将搭载丰田高性能电堆系统。按照计划，首台功能样车将于今年4月底试制下线，年底开始分批投入小批量示范运营。
打造全产业链零碳汽车生态体
据介绍，海马汽车是我国最早开展氢燃料电池乘用车研发的整车企业之一。目前已研发出第四代可用于示范运营的氢燃料电池乘用车，车载储氢罐压力已达到70MPa，电堆功率达到100kW，一次加氢可行驶800公里，相关技术指标达到国内领先水平。
海马汽车副董事长卢国纲表示，海马汽车远期目标是打造海南自贸港全产业链零碳汽车生态体。上游打造“绿色能源中心”，集绿电及谷电充电换电、绿电及谷电制氢加氢、绿电及谷电储能储氢削峰填谷等于一体；中游打造低碳工厂，推进绿色制造；下游打造“马邦出行”，投入换电车型和氢燃料电池乘用车，进入出行市场。中期内，海马汽车计划完成三个转型：一是向国际化转型，二是向智能与新能源汽车转型，三是向绿色智慧出行服务提供商转型。
按照近期目标，海马汽车计划在“十四五”末重回百亿产值规模。同时，利用海南自贸港政策优势和区位优势，加强国际国内合作，为打造海南自贸港独具特色的千亿级零碳汽车产业打好基础。