近期新能源汽车和充电桩利好政策不断加码，专家看好相关市场增长。中国国际经济交流中心能源政策研究部部长景春梅预计，在2030年，我国农村地区的千人汽车保有量可以达到160辆，总的汽车保有量会超过7000万辆，由此推算新能源汽车下乡大概会带动千亿级规模的市场。
6月19日，国务院办公厅制定的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（下称《指导意见》）正式公开。《指导意见》提出，到2030年基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。
“中央政策频繁出台，城市和农村发展充电桩趋势确定，支撑行业高景气度。”中信建投证券分析师许琳认为，《指导意见》的正式落地，将大力促进充电桩产业链发展。据推测，到2025年国内充电桩新增813万个，3年复合增速46%，其中公桩223万个、私桩590万个。
记者注意到，今年以来，有关新能源汽车和充电桩的政策不断加码。5月5日召开的国务院常务会议部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。5月17日，国家发展改革委联合国家能源局印发了 《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》（以下称《实施意见》）。6月16日，由工业和信息化部、国家发展改革委等部委共同组织开展的2023年新能源汽车下乡活动，在江苏无锡正式启动。
“《实施意见》提出了11项具体举措，通过适度超前建设充电基础设施、优化新能源汽车购买使用环境，着力推动新能源汽车下乡，不断释放农村地区消费潜力，引导农村地区居民绿色出行，从而促进乡村全面振兴。”国家发展改革委新闻发言人孟玮说，接下来将切实抓好文件落实，推动有关方面结合实际促进政策措施尽快落地见效，进一步健全充电基础设施网络，确保“有人建、有人管、能持续”，为新能源汽车在农村地区的推广使用营造良好环境。
孟玮表示，新能源汽车产业正面临前所未有的发展机遇。我国14亿多人口的生产生活方式向绿色低碳转型，催生了对新能源汽车的巨大需求，为产业发展提供了巨大的潜在市场空间。4月份我国新能源汽车产销量均增长1.1倍，可以说总体依然延续快速增长态势。