12月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的数据显示，今年11月份，我国汽车产销分别完成309.3万辆和297万辆，环比分别增长7%和4.1%，同比分别增长29.4%和27.4%。其中，新能源汽车产销分别完成107.4万辆和102.6万辆，同比增长39.2%和30%，月度产销首次双超百万辆，市场占有率达34.5%。
中汽协表示，11月份，汽车市场热度延续，汽车产销环比、同比均实现增长，乘用车延续良好态势，商用车保持较快增长，新能源汽车和汽车出口引领行业增长。借助“双11”大促等消费浪潮，购车需求进一步释放，市场表现持续向好、超出预期。
分车型来看，11月份，乘用车产销分别完成270.5万辆和260.4万辆，环比分别增长7.6%和4.7%，同比分别增长25.6%和25.3%。1月份-11月份，乘用车产销分别完成2344.1万辆和2327.2万辆，同比分别增长8%和9.3%。
商用车方面，11月份，商用车产销分别完成38.8万辆和36.6万辆，环比分别增长2.6%和0.3%，同比分别增长64.9%和44.6%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车产销量均实现较快增长，货车产量微增、销量微降；与上年同期相比，客车、货车产销均呈两位数增长。1月份-11月份，商用车产销分别完成367.1万辆和366.6万辆，同比分别增长25.4%和21.8%。
新能源汽车方面，1月份-11月份，新能源汽车产销分别完成842.6万辆和830.4万辆，同比分别增长34.5%和36.7%，市场占有率达到30.8%。
此外，1月份-11月份，中国品牌乘用车市场份额为55.8%，同比上升6.6个百分点；1月份-11月份，国内生产的高端品牌乘用车销量完成403.4万辆，同比增长14.2%。
出口方面，1月份-11月份，乘用车出口量为372万辆，同比增长65.1%；商用车出口量为69.2万辆，同比增长29.8%。从动力系统类型来看，今年前11个月，传统燃油汽车出口量为332万辆，同比增长51.5%；新能源汽车出口量为109.1万辆，同比增长83.5%。
从企业表现来看，1月份-11月份，整车出口前十企业中，从增速上来看，比亚迪(197.540, -1.65, -0.83%)出口量为21.6万辆，同比增长3.6倍；奇瑞出口量为83.7万辆，同比增长1.1倍；长城出口量为28.3万辆，同比增长84.8%。
谈及全年的销量预测，中汽协相关负责人表示，随着政策效果持续显现，各地车展及促销活动持续发力，加之企业最后一个月收尾冲刺，预计再现年底“翘尾”现象，全年汽车产销有望创历史新高。