广州日报讯 （文/表 全媒体记者 邓莉）3月11日，中汽协发布的最新数据显示，受春节假期影响，2月汽车产销分别完成150.6万辆和158.4万辆，同比双降。新能源汽车市场占有率持续提升，达到30.1%，新能源汽车发展依然保持平稳运行。中国汽车工业协会分析表示，综合今年1-2月数据，仍呈现10%左右的同比增速，乘用车和商用车继续保持平稳运行，新能源汽车和汽车出口延续良好表现。
2月自主品牌新能源车渗透率达55.3%。
“中国品牌乘用车的市场占有率在去年持续快速增长的基础上，今年前两个月继续提升，维持在60%左右的水平。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华分析2月汽车产销数据时指出。数据显示，2月，中国品牌乘用车销量为79.1万辆，市场份额为59.4%。1-2月，中国品牌乘用车销量为206.6万辆，市场份额为59.9%。
乘联会指出，中国自主品牌之所以能够取得相对优异的表现，关键点仍然在于新能源与出口两大板块。乘联会数据显示，今年2月新能源车国内零售渗透率达到35.8%，较去年同期32%的渗透率提升了3.8个百分点，对比1月渗透率也增长了2.9个百分点。其中2月，自主品牌中的新能源车渗透率55.3%。
在出口方面，今年1-2月，汽车出口82.2万辆，同比增长30.5%。乘联会分析表示，随着中国新能源的规模优势和市场扩张需求，中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。
业内：3月车市预估增长迅猛
“3月份各大车企新车周期开启，8295芯片等智能配置纷纷上车，价格不断下探以实现智能化平权，有望助力行业向上。”信达证券汽车行业首席分析师陆嘉敏对3月份后汽车市场发展持较强信心。
据乘联会数据，2023年乘用车增换购占比56%（增购11%、换购45%），信达预计在15万-30万元价格带有较大空间、多用途车型布局的车企有望受益。乘联会昨日发布分析表示：随着国家以旧换新政策的即将推出，市场淘汰更新和换购更新的消费潜力将逐步体现，有益于3月车市逐步走强，预计3月的环比产销增长将较为迅猛。