6月18日，工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴在“2024第十一届国际智能网联汽车技术年会”上表示，智能网联汽车是人工智能、信息通讯、云计算、大数据等技术在汽车领域应用的关键载体，也是全球汽车产业转型升级的战略方向；代表汽车开发、制造、测试、应用模式的全面变革，产业边界不断扩大，价值链加速扩展，是加快汽车产业融合发展的关键抓手。
下一步，工信部将加强顶层谋划和工作协同，坚持车路协同发展战略，发挥新型举国体制优势，采取更加有力的措施推动智能网联汽车高质量发展。
一是支持关键核心技术攻关。支持复杂系统架构、高性能传感器、车用芯片、中央计算平台、车控操作系统、自动驾驶通用人工智能、智能车载终端、一体化线控底盘、软件工具链等核心技术的研发和产业化，持续提升我国智能网联汽车产业的韧性和核心竞争力。
二是加强政策法规与标准供给。协同相关部门进一步完善产业发展顶层设计，支持跨行业协同发展，推动制定修订交通管理、地理信息、保险等法律法规，强化标准引领，支持跨领域标准协同，建立适应我国国情并与国际接轨的技术标准体系，加快重点技术标准的制定。
三是深化推进试点示范。全面推进智能网联汽车准入和上路通行试点工作，推动健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系，高质量推进车路云一体化应用试点工作，以车端需求为导向建立架构相同、标准一致的城市级智能化基础设施，提高车路协同水平，加速网联技术在车端的实际应用和产品部署。
四是持续扩大高水平开放合作。深化与各国的开放合作，持续支持全球先进智能网联技术、产品在我国的落地，引导国内企业参与国际竞争，形成开放性产业发展新格局，切实履行参与世界车辆法规协调论坛WP.29国际标准化组织等框架的职责，深度参与国际标准法规的制定和协调。