近日，由商务部、工信部主办，经济参考报、中国贸促会汽车行业分会共同承办的第七届虹桥国际经济论坛“全球新能源汽车的未来”分论坛在上海举行。
在论坛上，记者采访了国际电工委员会（IEC）秘书长兼首席执行官菲利普·梅茨格，请他对新能源及电动汽车的发展进行了展望，并介绍了IEC在以标准推动新能源及新能源汽车发展方面所做的努力。
梅茨格表示，当今世界化石燃料将逐渐被淘汰，我们将转向电力不断发展的世界、电力推动出行的时代。氢能作为进一步减少碳排放的可替代能源，需要更安全、更有效的利用。未来的交通将发生巨大变化，清洁出行方式的全球化努力进程中，需要其他国家的广泛参与。
IEC正是基于以上理念，制定了三大目标及其战略规划。这三大目标包括，希望实现数字化与全电社会，促进可持续发展的世界；希望促进可持续发展的世界；希望从使用化石燃料污染环境，逐渐转向氢能源以及电力不断发展的世界。
梅茨格表示，在实现全电社会过程中，涉及一系列电气化的努力，比如，汽车的元件、按钮以及连接都需要更多的电气化；需要更多、更强的电气安全性；需要无线网络让汽车进行互联；需要更多的充电设备让汽车更快、更安全地充电；需要电网能够储能，并且让电车的充电网络与多种发电方式兼容，比如风电、太阳能和光伏等，使其可以向电网供能，并且用于电车的充电。
这就带来推动标准化的需求，包括动力和动力总成以及汽车传动系统的安全性和性能标准化，以便让电车快速通过电网充电，并通过技术革新让电车向电网反向充电；进一步推动充电桩技术性能和安全性能的提升，使其与电网兼容，并且保障车辆充电的安全性。
“标准对于全球新能源汽车的发展至关重要。”梅茨格介绍，IEC的工作涉及从能源到电动汽车到电网的接入，以及氢能源等各个方面的标准。IEC建立了4个合格评定系统，涉及整个电力系统，制定了全球最广泛的互认系统，有助于支持消费者的选择以及企业降本增效，从而不断推进绿色能源和清洁能源的发展，并且有助于推广全球通行的技术标准，确保全球标准的可协调、可通用，并符合各国政策合规性要求。IEC希望增强全球贸易的透明、合规，支持新技术的使用，并且增强新技术方案的接受度，不断推动新能源汽车在全球的发展。
梅茨格说，目前全世界在氢能应用方面已取得很大进展，IEC也正在为推动氢能发展铺路。在氢能应用方面，IEC已经与世界上很多国际组织，包括ISO组织建立起合作伙伴关系，对于氢能源的应用进行进一步测试和标准化，对于氢气应用也建立起相应的技术系统和标准系统，测试并且推动了多项标准合规评估，以进一步对氢气供能设备进行认证。IEC为氢能更安全、更有效应用铺路，并持续应用最新技术改善其应用前景。“只有当氢能能够以清洁方式生产并被安全应用，才能够打造出氢气的广泛应用前景，从而实现联合国2050年零碳排放目标。”梅茨格表示。
梅茨格认为，为进一步推动终端消费者拥抱新能源、更多地使用新能源，需要继续降低成本、拓宽应用场景，包括在火车以及工业方面的应用。IEC希望推动行业更加高效、安全、可持续地发展，并且更具经济性。
梅茨格表示，世界贸易组织《技术性贸易壁垒协议》肯定了IEC等提出的标准，对于提高生产效率、促进国际贸易等发挥了重要作用。这些国际标准有助于协调各国不同的技术要求，增强可互通性，从而推动整个系统、设施、产品等实现一致性。
记者了解到，一直以来，IEC持续推动可持续发展、电子废物以及储能和磷酸铁锂电池的回收再利用，以及清洁能源汽车的发展。
通过建立IEC国际影响力基金，IEC与其他组织进行合作，进一步推动电动汽车、智能交通的发展，还在160多个国家进行了相关培训和推广。同时，IEC还在企业界推进技术革新和标准化应用。
梅茨格表示，中国通过对电动汽车以及电动汽车相关的锂电池等领域进行投资，正在引领技术潮流。IEC的中国委员会表现非常出色，积极推动了标准化进程。他介绍，IEC还与中国的一些发电厂和电气设备公司进行了合作。