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做大做强是汽车产业高质量发展的重要部分

2024-12-11 13:36:25   来源:经济日报   

  近年来,随着新能源车核心技术不断突破以及基础设施建设愈发成熟,新能源车市场认可度不断攀升。今年前10个月,我国新能源车销量达975万辆,同比增长33.9%,新能源车新车销量占汽车新车总销量的39.6%。

  在新能源车发展加速的同时,市场竞争也愈发激烈。今年前三季度,在19家主流车企中,有11家车企利润提升,另外8家车企利润下滑,车企盈利能力进一步分化。

  在此背景下,通过兼并重组做大做强成为新能源车企的优选。在此前召开的第七届虹桥国际经济论坛“全球新能源汽车的未来”分论坛上,工信部副部长熊继军表示,工信部将进一步优化发展环境,鼓励优质新能源车企业兼并重组,做大做强,推动提高产业的集中度。

  随着新能源汽车的发展,将有越来越多的燃油车品牌“关停并转”,并由此产生大量闲置的生产线,随之而来的必然是兼并重组。笔者认为,兼并重组、做大做强的实施,既能最大限度减少资金、设备、技术、人才等资源浪费,也能使主动收购者获得规模化的资源优势。兼并重组不仅是汽车产业高质量发展的重要组成部分,更是迈向高质量、高效率、集团化、规模化、国际化发展的必由之路。

  鼓励优质企业兼并重组、做大做强,不仅能够拯救破产车企,避免资源浪费,还有助于提高产业集中度,优化市场结构,提高行业整体竞争力,营造公平有序的市场环境,保障产业发展行稳致远。

  此外,汽车产业的国际化竞争,正呈现出跨国集团的规模化竞争态势,这也是诸多优势资源整合的结果。下一步,应支持国内企业积极走出去,融入全球产业体系,加强与各国开展标准法规的合作,研究数据跨境流动的便利政策,推进技术创新和模式创新,为产业带来新的增长点,推动产业向高端化、智能化和全球化方向发展。

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