新加坡气体运输船东EpicGas表示，在过去12个月小型和老龄液化石油气（LPG）船舶供过于求利率下滑的情况下，LPG市场继续沿底部反弹。
虽然今年第一季度LPG市场相对稳定，但EpicGas发现，从2015年一季度末到现在的12个月以来，小型船舶运费平均下降15%,而大型船舶则基本保持稳定。
今年第一季度，3500立方米、5000立方米和7500立方米的LPG船平均费率分别为每天5562美元、7151美元和11192美元。
市场低回报率加上有限的船厂和液舱制造导致一季度仅有2艘7500立方米新造船订单，这两艘船将于2018年交付。
另一方面，一季度，有5艘合计34600立方米的船舶交付，有4000立方米船舶拆解。
EpicGas旗下8艘新造船中，有2艘已分别于2月和3月交付，一艘是7500立方米的EpicBorinquen轮，另一艘是11000立方米的EpicSentosa轮。
与此同时，EpicGas发布一季度财报，报告净亏损140万美元，比去年同期240万美元有所减少。一季度收入为3220万美元，比去年同期3340万美元有小幅下滑。