据韩联社报道，现代重工计划在沙特阿拉伯建立一家新船厂，这也是现代重工为平稳渡过目前全球造船业长期低迷的努力之一。
去年11月，现代重工与沙特阿美签署了谅解备忘录，将在不同领域进行合作，包括EPC（工程、采购、施工）、下游产业，并将共同建设一家铸造锻造工厂。此外，谅解备忘录还涉及在沙特阿拉伯成立一家船厂，以及促进沙特阿拉伯船用柴油发动机制造业的发展。
消息人士称，7月1日，现代重工高管在首尔市中心与沙特新任能源部长Khalidal-Falih讨论了这一项目。如果进展顺利的话，现代重工将有很大优势接获沙特的造船合同。Khalidal-Falih在2009年至2015年间担任沙特阿美董事长。
受新船订单量锐减、亏损增加的影响，现代重工近期推出了价值3.5万亿韩元（约合30.2亿美元）的自救方案，包括出售资产和裁员。
得益于其强有力的重组措施，现代重工在今年第一季度营业收入达到3250亿韩元，这是现代重工在过去10个月来首次扭亏为盈。