日本造船联合（JMU）和常石造船正投资数十亿日元，将散货船产能转向其他市场需求强劲的船舶领域。
JMU向广岛县吴市造船厂投资30亿日元（2980万美元），提高14000TEU集装箱船的生产能力。这笔资金将用于扩大涂料设施并安装电动船体分段起重机，新设备将于2017年投入运营。
JMU拥有15艘超大型集装箱船订单，其中2艘已经完工。项目完成后，大型集装箱船年产能将提升40%，每年能够建造5艘大型集装箱船。
常石造船计划明年在其广岛县的造船厂建造中型油船，并正为此投资20亿至30亿日元。该造船厂将获得更多机械设备以加工钢材，一些建筑物也将得到扩建。船体分段的产能将提升20%以上。
这两家造船厂原来的重要业务均为散货船。然而，由于全球市场经济增长缓慢、新兴经济体经济增长乏力，全球货运需求低迷，散货船市场需求随之下滑。新设备运行后，JMU将集中建造集装箱船，常石造船将集中建造中型油船和散货船。