航运咨询机构Alphaliner称，德国船东赫伯罗特和阿拉伯轮船在上周达成的合并协议将导致两家公司均面临“显著的财政挑战”。
据悉，赫伯罗特和阿拉伯轮船合并计划将通过4个主要股东承销配股，筹资4亿美元。尽管赫伯罗特和阿拉伯轮船合并将产生4亿美元的年度协同收入，但双方在进行集运业务合并之后，仍然需要向股东寻求额外的财政支持。
此前，在7月18日，赫伯罗特和阿拉伯轮船签订了一项企业合并协议。根据协议，一旦合并获得监管部门审查批准，合并后的新赫伯罗特公司将拥有和运营237艘船舶，船队总运力达到约160万TEU。新公司预计年均箱运量将达到1000万TEU，预计总营业额将达到120亿美元。
与此同时，赫伯罗特发布盈利警告，表示由于运价降低，燃油成本升高，该公司第二季度的EBIT和EBITDA将有所减少，并预计2016年下半年将持续表现疲弱。
尽管阿拉伯轮船尚未披露2016年财务全部细节，但该公司2015年EBITDA相比赫伯罗特出现显著降低，仅为3300万美元。Alphaliner预计，在计算利息和折旧费用后，阿拉伯轮船净亏损将超过3.5亿美元。