据悉，债台高筑的韩进海运正在拟定重组计划，将出售超过半数自有船队，并归还租用的集装箱船。如果这项计划获得破产法院批准，韩进海运将转型为亚洲的小型区域营运商。
华尔街日报引述消息人士称，已经申请破产的韩进海运正考虑重组，方案包括出售旗下超过一半的集装箱船。不过消息又称，韩进海运最终命运仍以破产清盘机会最大。
报道称，韩进海运正研究出售旗下37艘集装箱船中的22艘，仅保留15艘，并全数退还其租用的61艘船，重组后的韩进海运将成为一家规模较小的区域性集装箱船营运商。
不过，消息称，出售船舶是将交给法院的计划的一部分，相信法院不会接受该计划，并预期将会下令韩进海运清盘。
韩进海运一位发言人拒绝对重组方案发表任何言论，并称重组计划将在数个月后由法院作出裁决。
由于韩进海运至6月底欠债6万亿韩元（约53亿美元），但韩国政府却不考虑出手拯救，因此预期韩进海运生存的机会极低，清盘仍然是韩进的最可能宿命。