印尼佐科政府的旗舰战略“海上高速”战略规划的航线将面临调整，印尼交通部将在未来两周为私营企业增加三条航线，在2017年正式实施。
印尼交通部长Budi称，在实施海上高速战略中，应注重政府与企业的平衡，政府应集中于开辟非商业航线，商业航线应由私企或国企开辟。目前，印尼政府指派国家船运企业Pelni通过六条航线运输大米、面粉、钢铁、鸡蛋、和水泥等物品。印尼政府希望通过这些航线平抑印尼偏远地区、尤其是东部地区高涨的物价。
Budi称，雅加达-南苏拉威西-巴布亚航线将调整为南苏拉威西-巴布亚，因为从雅加达到南苏拉威西的航线已由商业船队运行。交通部相信调整航线将有助于削减开支。今年以来，政府已经为这六条航线投入了1970万美元。同时，印尼政府也希望通过航线调整进一步提高效率。
印尼政府此前曾指出，“海上高速”战略已经促使印尼偏远地区的物价下降20%-30%，而且也将进一步降低整体物流成本，改善印尼营商环境。世界银行数据显示，印尼的物流成本是东南亚最高的，占据了印尼GDP总量的24.6%。