11月29日上午10:00时，扬子江船业集团在太仓基地举行为澳大利亚FMG集团建造的首艘261000DWT超大型矿砂船（VLOC）命名仪式。这艘超大型矿砂船被命名为“FMGNicola”，不久即将驶往位于西澳大利亚黑德兰港口的FMG集团“HerbElliot”港投入使用。
现场嘉宾云集，担任本船教母的是澳大利亚驻华大使JanAdamsAOPSM女士，FMG首席执行官尼威·保华先生、江苏省人民政府外事办周暐副主任、泰州市外侨办主任何军、泰兴市政府钱军副市长、国银租赁总裁范珣先生、国开行江苏省副行长诸晓珺女士、中国钢铁工业协会副秘书长王颖生先生、克拉克松首席执行官安迪·卡斯先生、扬子江船业集团董事长任元林先生等出席仪式，命名仪式由集团总经理任乐天先生主持。
仪式上，任元林董事长发表了热情洋溢地讲话，他表示：“厂编1号26.1万吨矿砂船是公司为FMG船东公司建造的4艘矿砂船的首制船，也是扬子江船业至今完工的最大吨位的船舶。FMG作为澳大利亚第三大铁矿石出口商，非常荣幸FMG给我们机会让扬子江船业展示建造超大型船舶的实力。她的成功命名标志着扬子江船业在全球造船业的地位将更加牢固，衷心祝愿FMG公司与我司携手并进，进一步深化造船领域的交流与合作，开辟中澳友谊的新篇章！”
FMG集团总裁潘纳威先生表示：“超大型矿砂船队是我们供应链的自然延伸，将在港口提高效率、降低成本等方面发挥重要的作用。同时，还将加强FMG与其最大的市场中国的亲密关系”。
潘纳威称，“FMG集团与中国造船业都具备国际竞争力，双方的合作将提升中国钢铁工业的全球竞争力。”
“FMGNicola”号矿砂船于2015年9月18日开工，2016年4月2日进坞，同年8月26日出坞，11月11日成功完成试航。自开工以来，为了确保该船的质量和周期，公司各级人员、FMG船东公司、英国劳氏船级社等都做了大量细致的工作，力求尽善尽美，并在各个环节有新的突破，确保了按期优质交船。后续的3艘在建船舶，其中一艘已经下水，正在进行舾装作业，另两艘船位于船坞，船体已经基本成型。
据了解，目前FMG集团共有八艘超大型矿砂船正在建造，另三艘目前在扬子江船业建造的分别被命名为“FMGGrace”，“FMGSophia”和“FMGSydney”。另外四艘超大型矿砂船正在广船国际建造，预计将2018年年中完成交货。建成后，VLOC船队将占FMG集团12%的运力。