2016年12月5日早上8:18，中国渔政33107鸣着阵阵汽笛，缓缓驶离增洲造船公司码头，交付给嵊泗县海洋与渔业局。据了解，该船是增洲造船首次交付的中国渔政公务船。
上午10:58，增洲造船建造的18500载重吨重货运输船“东方巨人7”号成功交付给韩国光阳海运有限公司。这个项目由中国出口信用保险公司担保，中国进出口银行提供买方信贷，是中韩企业在船市深度不景气环境下成功合作的创举，为支持韩国船东在船市寒潮中在我国造船注入了一缕阳光，使增洲造船实现多元化经营之路更加稳健。
据悉，该船为增洲造船与韩国KOMAC设计公司联合研发，首楼驾驶中后全贯通甲板，双尾机型，采用首侧推船，甲板可承载20吨每平方米。
从下水到试航不到两个月，船厂克服周期短时间紧、修改量大的生产任务，与船东、船检人员通力配合，各项数据均达到或超过试验要求，获得了船东、船检一致好评。
两艘新船的圆满交付，标志着增洲造船2016年的生产任务提前完成。今年，造船形势依然严峻，规模船厂之间竞争更为激烈，增洲提前实现全年交船任务的，继续保持生产经营健康稳定发展。面对持续低迷的市场环境，增洲造船进一步加快转型升级步伐，实施差异化经营，积极开拓特种船舶市场。
坚持“选择合适的船型、选择合适的船东、选择合适的付款条件”的经营理念，到目前为止，所有的船都按质按期交付给船东，未出现弃船或银行逾期等不良现象。
目前，增洲手持新船订单12艘，生产计划已排至2018年底。