1月21日,广东新船重工为智利船东建造的1900活鱼运输船BFD2271成功试航。
该船设有循环水活鱼舱,采用MAK主机和CFLOW公司生产的整套活鱼运输设备,用于维持鱼舱内水循环,配有增氧、降温等装置,且能够自动装卸活鱼、称重计数,监测运输舱内水质,进行清洁和消毒处理,可最大限度提高鱼类存活度。
该船总长69.53米,型宽14米,设计吃水5.84米,设计航速为12节,入级美国船级社(ABS)。
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1月21日,广东新船重工为智利船东建造的1900活鱼运输船BFD2271成功试航。
该船设有循环水活鱼舱,采用MAK主机和CFLOW公司生产的整套活鱼运输设备,用于维持鱼舱内水循环,配有增氧、降温等装置,且能够自动装卸活鱼、称重计数,监测运输舱内水质,进行清洁和消毒处理,可最大限度提高鱼类存活度。
该船总长69.53米,型宽14米,设计吃水5.84米,设计航速为12节,入级美国船级社(ABS)。