勇利航业(CourageMarine)确认已出售其最后一艘散货船，打算退出海运业。
勇利航业全资附属子公司ZorinaNavigationCorp于2017年2月8日，与UniversalShipInvestmentCorp订立协议备忘录，同意以735万美元的价格购买勇利旗下的Zorina散货船，该船载重吨为5.7万吨。
勇利航业表示，售船所得款项将用于偿还这艘船的银行贷款。
勇利航业表示，鉴于与运费紧密相关的波罗的海乾散货运价指数于2016年内一直徘徊在291至1257点的低位水平，加上大中华地区对商品的需求量较低以及船舶供应过剩，该船舶于近3个财政年度一直产生营运亏损。
因此，董事会认为出售事项可令其不再因营运船舶而带来更多现金流出。
上个月，勇利航业(CourageMarine)公布了一项筹资计划，以每股3.8港币(0.48美元)的价格发行2540万股股，总计可获得9700万港元(合1250万美元)。
这家船东表示，打算将全部所得款项用作一般运营资金或用于“具吸引力的投资机会”的融资。
2016年10月，勇利航业进行大规模售股，擅长投资不良资产的孙粗洪(PaulSuenChoHung)成为勇利航业的控股股东。
孙粗洪自己没有船，据了解，孙出手收购是因为勇利航业是一家双重上市公司。