2017年1月,三国造船供给侧景气指数均处于极度不景气区间。中国造船供给侧景气指数(CTSI)为57.3,环比下降3.8%,成为恶化程度最多的国家;日本新接订单保障系数的骤降拖累日本造船供给侧景气指数(JTSI)下降,1月份为67.4,也已连续四个月位于极度不景气区间,但环比仅下降1%;韩国造船供给侧景气指数(KTSI)继续下跌,1月份KTSI为51.7,环比下降1.6%,受1月份韩国新接订单略有增加,景气指数的子项新接订单保障系数有所增加的影响,KTSI恶化速度降低。
2017年1月造船供给侧景气指数
2017-02-22 11:05:21 来源:
相关文章
- 中国船舶工业加速驶向世界前沿 [10-16]
- 交通强国:人享其行 物畅其流 [10-16]
- 铁路实行新列车运行图 客货... [10-16]
- 共建自贸港,共享新机遇 写... [10-15]
- 俄企:北方航道对全球贸易稳... [10-15]
- 交通运输部:启动航运业、造... [10-15]
- 交通运输部印发《对美船舶收... [10-14]
- “十四五”期间中国造船业三... [10-14]
- 需求保持扩张 微观经营趋稳... [10-14]
- 各地加快推动“车路云一体化... [10-13]
- 我国“全球可持续交通认证体... [10-13]
- 物流业向“智”而行换挡提速 [10-13]
- 12艘超170亿!两大民营船企有... [10-11]
- 交通运输部新闻发言人就拟对... [10-11]
- 交通运输部关于对美船舶收取... [10-11]