近日，韩国DaeSun造船获得了来自日本船东的不锈钢化学品船订单。3月13日，DaeSun造船与日本ShokuyuTanker签署了1艘3500载重吨环保型化学品船建造合同。
据悉，日本船东通常选择在国内订造新船，而日本造船业在中小型化学品船市场上又一直占据领先地位。然而，此次ShokuyuTanker却并未选择日本船厂，却转而在韩国订造新船。
ShokuyuTanker成立于1967年，目前旗下船队运营着30余艘小型化学品船。ShokuyuTanker选择在DaeSun造船订造新船是因为ShokuyuTanker曾在去年中旬租入了DaeSun造船建造的同型船，并对船舶性能和品质有着很高的评价。
业内人士称，虽然日本化学品船船东也曾在韩国船厂订造过MR型成品油船，但几乎从未在韩国订造过不锈钢化学品船。与大型船舶市场不同，日本造船业目前在全球中小型液化气船和化学品船领域依然具有着领先地位，因此，DaeSun造船能够超越日本船企成功获得ShokuyuTanker的订单有着重大的意义。
2015年，DaeSun造船进入不锈钢化学品船市场。到目前为止，DaeSun造船成功接获了14艘新船订单，其中8艘已经交付，另外6艘正在建造。
包括最新的订单在内，DaeSun造船今年已经获得了3艘新船订单。未来，DaeSun造船的目标是确保接获更多新船订单、争取提前实现经营正常化。去年，尽管韩国造船业整体面临着订单枯竭的局面，但DaeSun造船依然获得了9艘新船订单。