近日，德路里（Drewry）咨询公司预测指出，原油船市场将从2020年开始复苏，原油船队运力的增长低于需求的增长。
原油船市场复苏的时间取决于老旧船舶拆解速度，一旦国际海事组织（IMO）压载水公约继续实施，预计2018年原油船将会大量集中拆解。据统计，目前全球现有船队中，船龄超过19年的大约有2000万载重吨，由于受到市场低迷、运营成本高、环保要求严格等因素影响，这些船预计于2017-2022年期间拆解。
此外，2017-2022年期间，船龄在14-19年之间的原油船，约有367艘/6700万载重吨。这些船的船东将在下一轮调查之前决定是否拆解，如果不拆解，船东不得不接受安装压载水处理系统和符合IMO规定对含硫量排放的洗涤器的额外成本。如果这些船的三分之一在2020年前拆解，油运市场的运费将在2019年之后复苏。