2017年05月29日，全球著名在线船价估值数据提供商VesselsValue发布了第21周全球船市买卖价格周报，呈现VLCC和MR的价值走弱，而苏伊士油轮和阿芙拉油轮的价值获得更进一步的市场确认，而散货船价值保持平稳，同时支线型箱船略见价值走弱之外，余各仓容箱船价值均保持平稳，而拆船市场价格维持稳定。以下为各船型的具体市场交易现值：
油轮
本周VLCC和MR的价值走弱，而苏伊士油轮和阿芙拉油轮的价值获得更进一步的市场确认。
VLCC，TITopaz(319,400DWT,Oct2002,HyundaiSamhoHI)，Euronav以2100万美元将此油轮出售给NewShipping；而VesselsValue对此轮估值为2443万美元，可见老旧VLCC价值走低。
阿芙拉油轮，BLSAbility(85,000DWT,Aug2002,Sasebo)，AvinInternational以900万美元价格购得；VesselsValue对此轮估值为861万美元，可知市场上阿芙拉油轮价值坚挺。
MR油轮，ShimanamiSunshine(48,000DWT,PR,Jul2004,KoyoDock)，售出价格为1000万美元；VesselsValue的估值为1122万美元，意味着市场上MR油轮价值见低。
散货船
本周散货船价值保持平稳。
巴拿马型散货船，HanjinParadip(82,200DWT,Jan2013,TsuneishiZosen)，JPMorganGlobalMaritime以2130万美元购得；VesselsValue对此交易估值为2162万美元。
超灵便型散货船，NordicAarhus(52,100DWT,Jul2000,Sanoyas)，以650万美元出售。
灵便型散货船，AcaciaBulker(32,800DWT,May2005,Kanada)，SincereIndustrial以730万美元价格售出。
集装箱船
支线型箱船略见价值走弱之外，余各仓容船型价值均保持平稳。
巴拿马型箱船，NansenStrait(5047TEU,Jul2005,HyundaiHI)，以760万美元价格售出，VesselsValue对此交易估值为412万美元，这一船龄的巴拿马箱船价值基本维持坚挺。
拆船
本周拆船价格仍保持平稳走势。