据韩联社3日报道，英国造船和海运动态分析机构克拉克森(CLARKSON)3日发布的数据显示，今年上半年，韩国造船企业承接船舶订单达256万修正总吨(CGT)，占世界发货量的34%，时隔五年再次登上世界第一宝座。
报道称，韩国三大造船企业中，现代重工业集团旗下3家造船公司仅在上半年就承揽72艘订单(42亿美元)，同比增长近6倍。由此，现代重工业集团完成全年承接订单目标的60%左右。三星重工业承接船舶订单13艘(48亿美元)，订单金额居三大造船公司之首。大宇造船公司同期则承接7艘船舶订单。
上半年韩国造船业业绩向好主要得力于油轮订单增多。现代重工业集团旗下三家公司承揽的72艘订单中有60艘是油轮，尤其是在30万吨级以上超大型油轮市场承接全球27艘发货量(以克拉克森的统计为准)中的14艘订单。三星重工业和大宇造船公司承揽超大型油轮订单分别达8艘和5艘。
最近，液化天然气作为环保型燃料受到青睐，LNG船订单量随之增加。韩国造船企业，在今年上半年承接了全球12艘发货量中的10艘订单。
据预测，今年下半年造船业前景也十分明朗。现代重工业相关负责人指出，公司已签署18艘船舶建造意向书，预计最快本月签署正式合同。三星重工业公司正在为承接12艘大型货轮订单进行磋商。大宇造船公司已签署1艘LNG浮式储油再气化装置(LNG-FSRU)和5艘超大型油轮建造意向书，且订单量有望进一步增加。
另据外媒报道，一家欧洲船舶公司计划发出6艘2万标准箱(TEU)级集装箱船订单，预计超大型集装箱船发货量还会增加。