7月25日,三星重工宣布关停2座船坞,其中,1号干船坞已于6月末停止使用,主要用于油船、LNG船和钻井船建造,尺寸为283米×46米×11米;G1浮船坞将于本月末停止使用,主要用于油船、钻井船和FPSO建造,尺寸为270米×52米。
相关文章
- 财政部 交通运输部关于支持... [04-10]
- 12艘超150亿元!坚定赌“气”... [04-09]
- 3月份中国物流业景气指数明显回升 [04-09]
- 支持重点港口走好转型之路 [04-03]
- 中东冲突与全球海工市场 [04-03]
- 新航季航线网络进一步优化 [04-02]
- 一季度接单22艘!扬子江船业... [04-02]
- 27亿!宁波远洋再投巨资订船扩张 [04-02]
- 大秦铁路开启30天集中检修 [04-02]
- 18艘近百亿大单敲定!航运央... [04-01]
- 三点水新能源与马尔代夫签约3... [04-01]
- 《智能航运2030行动计划》解读 [03-31]
- 四部门印发《智能航运2030行... [03-31]
- 186艘!订单回升!最新全球造... [03-27]
- 今年前两个月我国社会物流总... [03-27]