太平洋航运公布，拟以每股1.59元向不少於6名承配人配售1.87亿股新股，新股佔已扩大后股本约4.21%；配股价较该股昨日收市价1.72元，折让约7.56%。是次配股所得净额约3760万美元(约2.94亿港元)，用作收购货船的部分现金。
太平洋航运较早前公布以1.05亿美元(约8.16亿港元)收购5艘乾散货船。收购代价中4610万美元，将发行代价股份支付，其余5850万美元则以现金支付。
董事认为，货船收购事项是一个具吸引力的机会，而且符合公司及其股东的整体最佳利益。鉴於所收购的货船数目，董事认为，配售事项有助筹集即时资金以拨付部分货船收购事项下以现金支付5850万美元的款项；及扩大公司股东基础。董事认为，配售事项及同时就收购货船向船东发行货船代价股份，乃集团能够获得进一步之股本融资之良机。
董事会已考虑有抵押借贷及可换股债券等其他替代集资方法。乾散货运市场正在復甦，董事会认为能够以具吸引力的价格购入该等货船，於交付后将在本集团的船队內能长期有利地营运。然而，供求因素仍具不確定性，而租金仍未达到为大部分船东带来盈利的水平。因此，董事会认为，现时透过股本及现金拨付货船收购事项而不增添利息开支或还款责任，让本公司於未来数年享有更大的灵活性。