2017年8月15日上午9时，由厦门船舶重工股份有限公司举行为法国路易达孚集团子公司LDPORTS&LOGISTICSPTELTD（LDPL）批量建造4艘5800吨甲板运输船中的两艘（代码451C/D）开工仪式。LDPL公司项目负责人WILLIAM先生，驻厂经理洪先生，业主方哈电公司代表，法国BV船级社代表和厦船重工领导、人员代表共同出席了仪式。
9时10分，LDPL公司驻厂经理洪先生在厦船重工项目经理刘海镇的带领下来到等离子数控切割机台前，按下开工点火按钮，两艘5800吨甲板运输船正式开工建造。
据悉，该船型总长102.9米、型宽24.6米、型深6米、设计吃水3.8米，本船设计成在主甲板上可运载煤炭，艏艉各设2台全回转推进器，两头都可以当船艏，并配备一套先进的水雾粉尘抑制系统，用于抑制装卸煤时扬起的细小煤颗粒粉尘。
同日上午10时，厦门船舶重工股份有限公司为安盛船务有限公司批量建造的第三艘2400标箱集装箱船（422C）成功上船台。船东安盛船务有限公司董事卢天赠先生，CCS厦门分社总经理林耿菁，船东驻厂经理李吉铨，CCS验船师林福泉，厦船重工党委书记、总经理林勤，副总经理章韬等领导、嘉宾共同出席仪式。
该船型总长180M，垂线间长177M，型深16.2M，设计吃水10.7M，航速14.0节。