由于干散货航运市场改善,香港金辉船务(Jinhui Shipping and Transportation)试图在2017年上半年缩减净亏损额。
金辉船务2017年上半年的净亏损额缩小到了870万美元,而去年同期,净亏损额是3910万美元。
2017年上半年,金辉船务收益上升了37%,达到了3430万美元,2016年同期的收益是2500万美元。
今年上半年,金辉船务签订了五份协议备忘录,成功出售了四条超灵便型散货船和一条灵便型散货船,出售总金额达到了6300万美元。通过出售船舶取得的收益来偿还船舶按揭贷款,金辉船务的整体负债减少了大约5230万美元。
海运圈聚焦了解到,截止到2017年6月30日,公司前三个月的净亏损额达到了78.4万美元,而2016年同期,净亏损额是2060万美元。
2017年第二季度的收益从去年同季度同期的1500万美元上升了26个百分点,达到了1890万美元。
自2017年2月份,干散货市场已经有所改善,由于农产品和煤炭贸易活动的刺激导致了干散货海上运输贸易量上升。尽管2017年5月和6月运费下降,2017年第二季度波罗的海干散货平均运价指数是1006点,2016年同期这一数值是610点。
截止到2017年8月底,香港金辉船务总共拥有23条自有船舶,包含2条超巴拿马型船舶(Post Panamaxes)和21条拥有现代化及装备抓斗的大型灵便型散货船(Supramaxes)。