瞄准俄罗斯市场未来的巨大需求，韩国三大造船巨头利用和俄罗斯最大船企的合作全面进入俄罗斯市场。
近日，三星重工与俄罗斯红星造船厂（Zvezda）签署投资意向书，将组建一家合资公司，旨在管理北极穿梭油船建造项目。
这家合资公司将为红星造船厂建造从42000至120000载重吨不同尺寸北极穿梭油船提供技术支持。这些穿梭油船将用于为俄罗斯石油公司（Rosneft）及其他俄罗斯和海外生产商出口石油。
与此同时，红星造船厂与现代三湖重工的合资公司Zvezda-Hyundai近期和LazuritDesignBureau签署研发合同，开发使用气体燃料发动机的阿芙拉型油船建造设计资料。
红星造船厂还与法国工程公司GTT达成协议，对红星造船厂建造用于LNG存储的薄膜系统并进一步获得GTT液化气船建造许可的可能性进行技术评估。这份协议将依照GTT标准对红星造船厂进行技术评估，并使红星造船厂能够掌握薄膜型LNG存储系统的制造。
红星造船厂称，在对相关员工进行培训之后，红星造船厂将建造GTT存储系统的等比例模型，而GTT将能够决定是否向红星造船厂提供专业认证。红星造船厂计划将液化气船建造作为生产计划的首要任务之一。
大宇造船是和Zvezda船厂最早合作的韩国造船企业。2013年11月13日，俄罗斯能源巨头Rosneft、船东SovComFlot以及Gazprombank与大宇造船海洋签署了一份谅解备忘录。
据谅解备忘录，双方同意共同出资建造一家新造船厂——Zvezda船厂，并在2016年成立俄罗斯-韩国造船和海洋工程装备工程中心，共同打造造船和船用设备产业集群。作为俄罗斯总统正式访问韩国议程的一部分，时任韩国总统朴槿惠和俄罗斯总统普京共同签署谅解备忘录。