国新办今日举行新闻发布会，国资委主任肖庆亚介绍了十八大以来国企改革相关情况。
在回答记者关于“下一个可能进行重大合并的领域和产业是什么？”“南船和北船会合并吗？”的提问时，肖庆亚表示，任何情况都有可能发生。
肖庆亚补充说，重组，“大”是我们的目标之一，但不是最主要的目标。当前问题是一个行业里面有好几十个企业都在从事，内部摩擦太大，但是数量减少也不是最主要的目的。
肖庆亚指出，还是要看国际市场，看国内的市场需要什么样的企业，我们就要朝着这个方向重组什么样的企业。所以，技术发展、市场的发展是倒逼中央企业结构调整的最大动力源泉。我们也要按这个标准来衡量。与此同时，重组要和改革结合、和开放结合，在重组过程中希望国际国内的各种所有制企业来开放、来合作。
9月26日晚间，中国船舶、中船防务先后发布公告，称因控股股东中国船舶工业集团公司正在筹划重大事项，可能涉及公司资产重组，公司股票自27日起停牌。
据中国证券报报道，9月27日，中国船舶、中船防务因大股东中国船舶工业集团筹划重大事项双双停牌，市场预期“南北船”合并升温。记者获悉，此次停牌可能是南船内部资产整合，涉及两家上市公司资产合并同类项。就目前来说，有券商人士分析，公司停牌可能会先做债转股。