据龙船订单库统计，上周报道的新船订单有25+3艘，其中散货船11艘，集装箱船4艘，客船5艘，其它船型5艘。
散货船领域内，扬子江船业接获2笔新订单，Interocean公司在扬子江船业订造1+1艘82,000载重吨卡萨姆型散货船，单船造价为2400万美元，将于2019年年底前交付；保加利亚船东NavigationMaritimeBulgare在扬子江船业订造4+2艘45,000载重吨散货船；加拿大干散货航运公司Fednav在大岛造船建造Fednav6艘34500载重吨1C冰级散货船，将在2019年至2020年间陆续交付。
集装箱船领域内有一笔新订单，新加坡船东EasternPacificShipping在现代重工订造4艘14000TEU集装箱船，总价值超过4亿美元，将在2020年年初交付。
客船领域内，中港客运联营公司在挪威碳纤维快速商用客船制造商BrodreneAa建造3艘500-GT碳纤维高速双体客船；西班牙航运公司FredOlsen在澳大利亚Austal船厂订造2艘三体车客渡船，总价值1.26亿欧元（约合1.477亿美元），新船长117米，交付期分别为29个月和36个月。
其它船型领域内，达门船厂宣布与俄罗斯LLCOnego船厂签订了一艘达门2000型耙吸式挖泥船(TSHD)建造合同，将于2019年交付；拿大船东WesternCanadaMarineResponseCorporation在新加坡船厂ASLMarine下单订造了4艘溢油回收船，新船将在明年1月交付。