10月30日下午，中国外运长航船舶重工总公司、中外运长航重工金陵船厂分别与中谷海运集团有限公司签订战略合作协议及6艘1900TEU集装箱船建造合同。
金陵船厂此前承接中谷海运4艘2500TEU集装箱船首制船已于上周提前交付。
中谷海运集团新一代曼谷型1900箱集装箱船由上海船舶研究设计院开发设计，是一型标准的东南亚航线集装箱船。该船是现有市场同类船型的“升级版”，装载能力更强，单箱燃油成本更低，更加绿色环保。该船总长172米，型宽27.5米，最大吃水9.5米，载重量约23900吨，设计航速约19节，经济航速下的主机理论日油耗约23吨，总箱位数1908TEU，14吨均箱数约1300TEU，能效设计指数（EEDI）低于国际海事标准22%，达到了Ⅱ阶段能效水平。该船货舱内可堆放冷藏集装箱和危险品集装箱，货物装载灵活方便，揽货能力更强。为适应高箱货源日趋增多的需求，货舱优化成2层标准高度集装箱加3层高箱的设计。
秉承“绿色发展”的理念，1900箱集装箱船设计满足所有现行公约和规范对船舶环保的要求。所有燃料油舱均为双壳保护，极大降低了事故性溢油风险。此外，为减少和控制船舶停靠港时的硫氧化物排放，满足已经生效的“珠三角、长三角、环渤海水域船舶排放控制区实施方案”，设计预留了废气清洗系统和中压岸电船载系统的安装空间，方便后期环保改装。