此次签订的大型航标船是继1200吨级中型航标船后与广东海事局在今年的第二次合作。
据悉，该船总长73.34米，型宽14米，型深6.2米，设计吃水4米。主要用于对我国南海海区各港口、航道的灯浮标和灯桩等助航设施进行布设、撤除、检查和维护作业，并能兼顾海上防污染和无线电导航信号监测等任务。
本船为钢质、单甲板、局部双层底、全电焊结构，前倾首、方尾、双桨、双舵、柴油机推进的大型航标工作船，按远海航区船舶的要求设计，续航力为5000海里，自持力为40天，在6级以下海况时能安全巡航，在4级以下海况可以安全作业，具备DP-1动力定位能力，吊机最大起重负荷20吨。本船由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所负责设计。