新加坡钻井平台建造商吉宝远东在阿塞拜疆的合资船厂Caspian Shipyard Company（CSC）近日申请清盘。
CSC船厂于1997年在巴库成立，是吉宝远东、阿塞拜疆国家石油公司（Socar）和俄罗斯最大的独立石油公司卢克石油（Lukoil）合作建立的合资船厂。
1月19日，吉宝远东宣布，在1997年8月26日的成立协议期满之后，CSC船厂已经开始进行自愿清盘。根据1997年签署的协议，吉宝远东通过其子公司AzerFels持有CSC船厂75%的股份，Socar持有20%，Lukoil持有15%。
自成立以来，CSC船厂为阿塞拜疆油气行业建造了不同种类的船舶和海工装置。2001年，CSC船厂交付了为Transocean建造的“Trident 20”号，这是阿塞拜疆建造的首座自升式钻井平台，也是阿塞拜疆里海地区部署的首座自升式钻井平台。2003年，CSC与吉宝远东合作交付了“Maersk Explorer”号，是里海地区建造的第一座半潜式钻井平台。2009年，CSC船厂同吉宝新满利合作，为Lukoil交付了阿塞拜疆建造的首艘冰级浮式储卸油船(船型 船厂 买卖)（FSPO），部署在Yuri Korchargin油田。