从2016年4235亿美元到2017年5160亿美元，全球船东国船队价值在2015年下跌之后终于止跌回稳，船队规模增长，船价上涨，再一次显示船市已经整体复苏。
在线船舶估值网站VesselsValue日前发布了2017年最新船队船舶资产价值前10个国家排名报告，最新数据显示，全球十大船东国的船队总价值已达5160亿美元。相比2016年4235亿美元，大幅上升近22%，且十大船东国所有船队价值均有不同比例的增长。
按船队价值排名，希腊仍然位居全球十大船东国排名榜首，船队价值共计995.89亿美元，接近1000亿美元，占十大船东国船队总价值的19%，相比上年的840.79 亿美元大幅上涨18%。
日本和中国紧随其后位居第二和第三位，船队总价值分别为891.22亿美元和835.44亿美元，同比增长分别为11%和22%。
数据来源：VesselsValue 单位：亿美元
其他依次为：美国、新加坡、挪威、德国、英国、韩国以及丹麦，其中美国船队价值469.61亿美元，新加坡船队价值449.11亿美元，挪威船队价值428.51亿美元，德国船队价值332.87亿美元，英国船队价值281.22亿美元，韩国船队价值244.64亿美元，丹麦船队价值237.25亿美元。其中，美国、挪威和英国船队价值增长幅度更大，排名均有所上升。德国船队增长幅度最少仅6%，排名第七，比上年下降一位。
更详细的数据还显示，希腊船队的价值主要集中在油船(船型 船厂 买卖)领域、散货船(船型 船厂 买卖)领域和LNG船领域等船型，各船型的价值分别为360亿美元、357.5亿美元、135亿美元。而日本船东在干散货和LNG船领域表现强劲。中国的船队价值则主要集中于传统三大船型——散货船、油船和集装箱船(船型 船厂 买卖)领域，价值分别为294亿美元、186亿美元和198亿美元。
分析师指出，随着船市的整体复苏，船价快速上涨以及船队规模的增加是导致2017年全球船东国船队价值大幅增长，相比2015年全球船队价值的整体下跌，全球船市已经止跌回稳，进入上升通道。