4月2日，韩国大宇造船宣布，获得来自两家船东的共计3艘VLCC订单，总价值约为2.6亿美元。
其中，韩国中型航运公司大韩海运（KLC）在大宇造船订造了2艘300000载重吨VLCC，新船将在2019年年底交付，合同价值约为1871亿韩元（约合1.768亿美元）。这2艘VLCC将用于执行大韩海运与韩国国内石油公司S-OIL的连续航次合同（CVC）。
不久前，大韩海运在获得了S-OIL的合同之后宣布，将订造2艘VLCC，但并未公布具体的船厂信息。大韩海运与S-OIL的连续航次合同为期5年，涉及从中东向韩国炼油厂运输原油。
近期，大韩海运刚刚证实在现代重工订造了2艘VLCC，订单价值约为1856亿韩元。这2艘VLCC将服务于大韩海运与韩国石油公司GS Caltex的包运合同（COA），包运合同价值约为2100亿韩元。
目前，大韩海运旗下船队运营36艘船舶，总运力达390万载重吨，其中包括22艘散货船、10艘LNG船、3艘MR型成品油船和1艘汽车运输船。
VesselsValue的数据显示，包括最新的4艘VLCC在内，目前大韩海运在建新船共计18艘，其中散货船12艘、LNG船2艘、剩余4艘为VLCC。
与此同时，大宇造船还宣布，一家匿名欧洲航运公司订造了1艘VLCC，将在2020年交付。大宇造船并未透露船东的具体信息。
据悉，大宇造船今年接获的VLCC订单均为同一设计和规格，这有助于提升生产效率和收益性。
大宇造船表示，截至目前，今年大宇造船已经接获了17艘新船订单，包括8艘LNG船、8艘VLCC、1艘特种船，合同总价值约为21.8亿美元。