4月20日，口岸船舶为挪威船东建造的1.75万吨化学品船（TK1202）和为宁波甬旺建造的2.3万吨油轮（TK1205）联袂出坞。
1.75万吨化学品船总长156.5米，两柱间长151米，型宽23.8米，型深13.8米，结构吃水9.5米，设计航速13节，入级DNV-GL，满足1A冰区航行要求，液货舱采用整体特涂工艺，可同时装载多种Ⅱ类化学品，也可载运原油、成品油，配置先进的设备和集成操作系统，达到节能环保要求。坞内搭载中，制造部门充分借鉴首制船的建造经验，进一步优化建造流程，严控施工质量，努力提升管理水平，使得该船完整性较首制船有了明显提高。
2.3万吨油轮总长158.8米，型宽24.8米，型深13.2米，垂线间长149.8米，设计吃水9.8米，设计航速13节，载重量23000吨，入级中国船级社。该型船是口岸船舶首次建造，公司上下高度重视，从计划编排、人员调配、精度控制、焊接质量等方面合理组织生产，全体员工齐心协力、克难奋进，确保了该船按期出坞。